Specifikacije:

Opis	Jedinica	AHT6000	AHT8500	AHT7500S
Širina popločavanja	mm	3400-6100	4250-8500	3500-7500
Debljina popločavanja	mm	0-450	0-450	0-500
Brzina asfaltiranja	mm/min	0-10	0-10	0-10
Brzina putovanja	km/h	0-1.5	0-1.5	0-1.5
Vibrator bar		Visokofrekventni hidraulički pogon	Visokofrekventni hidraulički pogon	Visokofrekventni hidraulički pogon
Model motora		**TAD552VE, Volvo	***TAD851VE, Volvo	TAD852VE, Volvo
Snaga motora	kw/rpm	**160/2200	***185/2200	210/2200
Pogonski sistem		hidraulični pogon	hidraulični pogon	hidraulični pogon
Ukupna veličina	mm	4000x5300x2800	4000x9300x2800	4000x9300x2800
Težina mašine	kg	24000	31000	35000

* : Opciono, osnovna širina popločavanja je 3400 mm ili 4250 mm, a širina popločavanja se proširuje za interval od 250 mm ili 300 mm. Izrađuje se od strane kupca prema stvarnim zahtjevima izgradnje.

**:opcija 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200 o/min;

opcija2--TAD850VE,Volvo160kW/2200rpm.

***:opcija -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200 o/min

Sve informacije i specifikacije su tačne u trenutku štampanja i podložne su promenama bez prethodne najave.

Karakteristike performansi:

AHT7500S betonski finišer za teške uslove rada je specijalno razvijen na osnovu napredne tehnologije američkog Pav-Saver kliznog cementnog finišera od strane naše kompanije kako bi se zadovoljile potrebe za aerodromskom i teškom cementnom konstrukcijom kolnika i poboljšale kvalitet gradnje i brzinu velikih debljina. (debljina jednokratnog popločavanja je veća od 45cm) cementno betonski kolovoz.

6(001)

Mašine za popločavanje betona su dizajnirane sa punim hidrauličnim pogonom, centralizovanom kompjuterskom kontrolom sa mogućnošću praćenja i samodijagnostike u realnom vremenu, kao i sistemima za automatsko nivelisanje i praćenje.

Ova inovativna, napredna i praktična mašina visokog standarda je ključna specijalna oprema za izgradnju brzih pruga i betonskih puteva.

● Mašine za popločavanje betona AHT6000/8000/7500S su pogodne za izgradnju potpornog sloja za željeznicu velike brzine i betonskih puteva.

● Istovremene operacije posipanja, struganja, vibriranja, nabijanja i istiskivanja istovremeno pri asfaltiranju potpornog sloja i betonskog puta.

● Potpuno hidraulički nezavisni pogon, mikro-računar sa displejom i mogućnošću samodijagnostike.

● Sistemi automatskog niveliranja i trasiranja koji osiguravaju ravnost popločavanja, ravnost i glatkoću na krivinama.

● Ergonomski dizajniran sa pametnim kontrolama za udobnost i lakoću rada.

● Uvezene ključne komponente kako bi se osigurala pouzdanost mašine i produžio vijek trajanja finišera.

Karakteristike

Motor

Volvo / Cummins vodeno hlađeni motor, snažan, rezerva velikog obrtnog momenta,

niska potrošnja goriva, emisija u skladu sa evropskim okruženjem.

Vibracioni uređaj

Super visoka frekvencija, jake vibracije, visoka gustoća popločavanja s gornje strane

Sistem automatskog niveliranja

Sistemi automatskog niveliranja i trasiranja osiguravaju ravnu površinu asfalta i ravnost puta.

Scraping Plate

Upravlja se kroz dva hidraulična cilindra za kontrolu količine betona koja ulazi u šablon za oblikovanje, koji može ići gore-dolje u cijelosti ili gore-dolje nezavisno bilo lijevo ili desno.

Putni sistem

Dva gusjeničara s hidrauličnim pogonom i mikrokompjuterska kontrola osiguravaju unaprijed podešenu konstantnu brzinu, ispravno pravolinijsko kretanje i glatko upravljanje u zavojima

Centralizirano podmazivanje

Centralizirano podmazivanje može automatski. Napunite mast za podmazivanje visokotemperaturnih i motornih komponenti, efektivno produžavate period habanja, uvelike poboljšavate pouzdanost tampera i hranjenja.

7(001)